近期，有媒体报道，一个2.7公斤的包裹，在多家快递公司手里，重量竟“神奇”地变成3公斤甚至4公斤。这多出来的“空气重量”，最终得由消费者掏腰包买单。随着电子商务的发展，近十年来我国快递业务量增长了8倍，买买买、拆寄快递成了大多数人的生活常态。但在行业繁荣的背后，这种“向上取整”的计价方式，正悄悄“吸血”，也逐渐成为撕开行业规范的缺口。

　　如今，我国的快递事业飞速发展，我们每个人都是快递的参与者与使用者，我国实现了快递最高日揽收量7.29亿件，小小的快递已然成为关系国计民生的大事。当然，没有十全十美的事业，飞速发展的快递业也不例外，报道中的“向上取整”计价方式便是一个瑕疵。这种快递计价的悄悄“吸血”行为，虽是“蚁穴”，却也必须引起我们足够的警惕。

　　这种“向上取整”的“吸血”计价方式是不合法的。《快递市场管理办法》第二十六条明确规定，经营快递业务的企业应在快递运单上如实标注快件重量。为何要强调“如实”？就是要求按实际重量收费。《中华人民共和国邮政法》第七十四条也指出，邮政企业、快递企业未按规定向用户明示其业务资费标准，或者有其他价格违法行为的，由政府价格主管部门依照《中华人民共和国价格法》的规定处罚。“向上取整”显然违背了这一规定。

　　然而，为何这种违法现象如此泛滥呢？一方面，大多数人都抱着“多一事不如少一事，要是跟快递公司斤斤计较，我的快递会不会被暴力对待，算了，货物安全寄到最重要”的想法，对快递“向上取整”收费不做计较。另一方面，监管部门也没有主动作为，睁一只眼闭一只眼，于是，这种“向上取整”的“吸血计价”便成了潜规则。

　　的确，“就多收几块钱，没必要计较”，很多人对快递称重的“四舍五入”已习以为常。然而，这种小问题会积累成大问题。况且，当前全国人均年快递支出逼近千元，1kg与1.1kg的计费差乘以1700多亿件的业务量，就不再是个小数目了。而这样的“空气重量”换来的巨额利润，既损害了消费者的权益，也不利于快递业的健康发展。

　　遏制这种“吸血”现象，需要消费者自我警醒，更需要监管者主动“发威”。国家监管部门必须主动出手，制定合理的收费标准，规范行业行为，出台惩戒措施。1.1公斤按2公斤收费，行业给快递包裹“加料”，监管就要给行业“加压”。要公开发威，立规矩，严惩戒，让收费走上法治轨道，保护消费者权益，助力快递行业健康发展。（殷建光）